Augstsprieguma auto vadi

Izvēloties vadu, tas ir nepieciešamsjāņem vērā ražotāja ieteikumi un rūpīgi jāizmeklē iepakojums. Tajā ir uzskaitīti motoru un automašīnu modeļi, kuros tie tiek izmantoti. Nav ieteicams iegādāties produktus, kas nesatur ražotāja informāciju, vai teksts ir rakstīts ar kļūdām.

Kā izolācijas materiāli, kā likums,Izmanto polivinilhlorīda plastmasu, kas ir izturīga pret plašu temperatūru diapazonu, skābēm, benzīnu, eļļām un neizplata sadegšanu.

Kas jums jāzina

Vadu izmantošana ar augstu pretestībuTas nav ieteicams sistēmās, kas veido augstsprieguma impulsus un mazu enerģiju. Tas atvieglo dzirksteļaizdedzes aizdegšanos degvielas maisījumā un samazina dzirksteļaizdedzes spēku, kas ir īpaši pamanāms, kad ziemā sākas aukstais dzinējs.

Pretestības līmeņa mērīšana ir iespējama arīpaša testera palīdzība, taču tā pielietošana ne vienmēr ir racionāla. Piemēram, kabeļu ar vadāmu polsterējumu dizaina elementi noved pie pretestības izmaiņām, kad motors darbojas, tāpēc šī metode ir neefektīva. Ir vērts atzīmēt, ka parastais radioierakstītājs ļauj noteikt augsta sprieguma elektroinstalācijas un elektroiekārtas radītos traucējumus.

Iedaļa

Automobiļu vadu šķērsgriezums ir izvēlētsatbilstība dēšanas metodei (saišķis vai atsevišķs), mehāniskā stiprība, maksimālais spriegums un pieļaujamā apkure. Sprieguma līmenis aizdedzes sistēmā nosaka vēlamo izolācijas materiālu. Augstas sprieguma vērtībām siltumizolācijai jānovērš noplūde. Vislabākais variants būtu vadu automašīnu vadu ar vāciņiem un silikona un citu materiālu izolācija, kas nav viegli pakļauti kušanas temperatūrai augstā temperatūrā un salšanas laikā plaisā. Ir arī vērts atzīmēt, ka silikona struktūra ļauj spēcīgi saliekt vadus un novērst elektrības bojājumus.

Automobiļu vadi: ekspluatācijas noteikumi

Neatkarīgi no ražošanā izmantotajiem materiāliem un pašiem kabeļiem ir jāievēro šādi noteikumi:

• regulāri piestiprināt skavas pie vadu pieslēguma punktiem;
• kabeļu tīrīšana no piesārņošanas un savlaicīga bojājumu novēršana, kad tie tiek konstatēti;
• uz augstsprieguma automašīnas vadu nedrīkst iekļūt elektrolīta, benzīna, eļļas un citos šķidrumos;
• pārbaudiet sprieguma līmeņa kritumu starta, barošanas un apgaismojuma kontaktu savienojumos;
• aizsargpārsegu izmantošana kontaktdakšu pieslēgšanai un eļļošanai ar īpašu sastāvu;
• savienojumu atslēgšana tiek veikta tikai nepieciešamības gadījumā, jo tas veicina kontaktu pārrāvumu un vājināšanos;
• Ievērojiet nepieciešamo attālumu starp motora masu un apsildāmajiem motora komponentiem;
• Kabeļa nolaišanās kvalitātes pārbaude aizdedzes sveces kontaktligzdās un sadalītāja vāciņā;
• īslaicīgas īssavienojuma cēloņu noteikšana, to novēršana un drošinātāju saišu nomaiņa;
• pārbaudīt spraudni un skrūvju savienojumus, lai konstatētu oksidētas un rūsītas daļas.

Ja ir nepieciešams nomainīt ieliktņus, jāizmanto drošinātāji ar piemērotu nominālo sprieguma līmeni vai vadu ar vajadzīgo šķērsgriezumu.

Ražotāji cenšas vienkāršot ķēžu meklēšanu unSavienojumi, krāsojot stieples dažādās krāsās, sākot ar melnu un beidzot ar sarkanu un baltu. Krāsu bāze no augšas var būt pārklāta ar emaljas toņa formu lentēs un gredzenos. Ir vērts atzīmēt, ka kabeļu minimālais darbības laiks ir 8 gadi.

Darbības traucējumi

Ja automašīnas vadi ir bojāti vai iznākušiekspluatācijas laikā ir pazīmes, kas līdzīgas dzirksteļu aizbāžņu darbības traucējumiem. Motors sāk maisīt dīkstāvē, darba daba kļūst nestabila, pati automobilis sāk iesprūst, kad tiek nospiesta gāze. Šajā gadījumā strāva nesasniedz svecīti vai nav pilnībā piegādāta.

Motoru darbības pārtraukumi liecina par bojātu cauruļu bojājumiem, kas var rasties šādu iemeslu dēļ:

• automašīnu vadiem ir augsta pretestības pakāpe;
• noplūdes strāva un izkliedēšana kabeļu izolācijas izturības iznīcināšanas dēļ;
• bojājums vadītājiem, kas ir atbildīgi par impulsa piegādi;
• kontaktu bojājums pieslēgšanās punktā spolei un aizdedzes svecēm.
</ ul </ p>